1.      ما هو الفولتاج (الفولت – فرق الجهد الكهربائي) اللازم لشحن البطارية؟

 
تحتاج بطاريات العربات المتوسطة (vehicle) لفولتاج (فرق جهد) لا يقل عن 12,9 فولت للشحن، لكن معدل الشحن (سرعة الشحن) يكون بطيئاً جداَ عند هذه القيمة.

يمكن استخدام قيم أخرى للفولتاج (فرق الجهد)، حيث يمكن استخدام قيم حتى 15 فولت بآمان، بشرط التأكد من عدم حصول شحن زائد.

إن استخدام فرق جهد (فولتاج) عالي يشحن البطارية بشكل أسرع.

في كافة الحالات، يمكن استخدام فرق جهد يتراوح من 13,6فولت إلى 13,8 فولت، إذا كنت تريد ترك البطارية موصولة بالشاحن.
2.      هل من الممكن أن تتجمد بطارية العربات عندما يصبح الجو بارداً؟
طالما أن بطارية الرصاص الحمضية (lead-acid battery) مشحونة بالكامل، فإن السائل بين الأقطاب (الكهرل) عبارة عن سائل مشبع بأملاح الكبريتات (السولفات) (vitriol)، وتكون درجة حرارة التجمد لها أقل من (-40°C) درجة مئوية.

عندما تكون البطارية مفرغة من الشحن، تكون جميع أيونات الكبريتات (السولفات) قد تم استخدامها خلال عملية التفريغ، وتصبح الكهارل (السائل الناقل للأيونات) عبارة عن ماء نقي ذو درجة تجمد تبلغ صفر درجة مئوية.

وبالتاي ليس من المنطق العمل لتشغيل السيارة وبطاريتها مفرغة من الشحن في الشتاء، حيث ستجد أن البطارية لن تقبل أي شحن.

يجب أن يتم عملية الاحماء لها قبل أن يتم شحنها، وبعدها لن تتجمد ثانية حتى يتم تفريغها مرة أخرى.
3.      ما هي القواعد الأساسية لإطالة عمر خدمة البطارية؟
استخدام درجة الحرارة، وفرق الجهد (الفولتاج) وإجراءات الشحن الموصى بها من قبل الشركة المصنعة للبطارية.
تخفيض قيمة متوسط  التفريغ (DOD).(أن لا يقل التفريغ عن نسبة معينة)
إصلاح البطاريات العاملة في الجو البارد في درجة حرارة دافئة 
تقليل عدد دورات الشحن-التفريغ
إجراء عملية إعادة شحن البطاريات بالكامل بشكل دوري، وذلك “لإزالة السولفات” عنها.
عند الذهاب لشراء بطارية، ما هي المواصفات التي يجب أخذها بالحسبان؟
الحجم: يجب معرفة أبعاد البطارية الأصلية
الطاقة (القدرة): قدرة البطارية في الجو البارد(CCA). مقدار الآمبير اللازم لتشغيل العربة.
الضمان: تكون بطاريات السيارة مدعومة بضمان. اختر الضمان الملائم لتلبية احتياجات سيارتك.
4.      ما أهمية إزالة السلك الأرضي (التأريض) أولاً عندما أقوم باستبدال بطاريتي؟

تحقق من نوع نظام تأريض المركبة في كل مرة قبل البدء.

إذا قمت بإزالة الموصل الموجب أولاً، فإنك تخاطر بفرصة حصول شرارة.

قد يحدث ذلك إذا تلامست الأداة التي تستخدمها مع أي قطعة معدنية من السيارة.

 إذا كنت تعمل بالقرب من البطارية عند حدوث ذلك، فقد يؤدي ذلك إلى خلق مصدرلحصول احتراق مما يؤدي لحدوث انفجار.

من المهم للغاية إزالة السلك الأرضي (الموصل السالب) أولاً.

 
 
5.      ما الذي قد تسببه الحرارة الزائدة على البطارية؟

ستخفض درجات الحرارة المرتفعة من عمر البطارية بشكل أسرع من المعتاد، وذلك بسبب  تبخر الماء من الكهرل وتآكل الشبكات الموصولة بالقطب الموجب وإضعافها.
 
6.       كيف يمكنني التأكد من بطارية سيارتي بحاجة لاستبدال؟
أولاً ، عليك القيام بالكشف عن الأخطاء وإصلاحها نظراً لوجود العديد من المشكلات الأخرى التي قد تمنع سيارتك من بدء التشغيل. سيقوم موردو البطارية والمتاجرالتي تبيع البطاريات بإجراء بعض الاختبارات المجانية على لبطاريات. لذلك هذا الامر جيد كخطوة أولى.
7.       كيف يمكنني البدء بتشغيل سيارتي بشكل آمن؟
تلميحات السلامة
البطاريات تحتوي على غازات قابلة للانفجار. لا تحاول أبداً تشغيل بطارية معطوبة أو بطارية متجمدة.
تحتوي البطاريات على كهرل (يحوي سولفات) ، وبالتالي من أجل سلامتك، إذا حصل أي تلامس، على بشرتك أو في عينيك، قم بغسله بمياه جارية فوراً واطلب مساعدة طبية على الفور.
لا تتكئ أبداً على البطارية عند إجراء عمليات الوصل أو الفصل.
قبل البدء، تحتاج لما يلي:
تحضير مجموعة الكبلات ذات المقابض
سيارة ذات بطارية عادية لها نفس قيمة الفولتاج (فرق الجهد) الخاص بسيارتك.
معرفة مسبقة بالفروقات بين النهايات (الأقطاب) الموجبة والسالبة للبطارية، والنهايات الموجبة والسالبة لمقابض الكبلات.

النهايات الموجبة لها إشارة (+) ولونها أحمر.

النهايات السالبة لها إشارة (-) ولونها أسود.

قد تختلف الألوان ولكن الإشارات واحدة في جميع الحالات.
بدء إقلاع السيارة
اركن السيارتين مقابل بعضهما البعض بحيث يكونا قريبان بشكل كاف، واطفئ محرك كلا السيارتين.
قم بوصل الطرف الموجب من مقبض الكبل مع القطب الموجب للبطارية المنتهية الشحن(الميتة).
قم بوصل المقبض الثاني للكبل ذاته مع القطب الموجب العائد للسيارة التي تريد أخذ الكهرباء منها.
قم بوصل الطرف السالب من مقبض الكبل الثاني مع القطب السالب للبطارية في السيارة التي تريد أخذ الكهرباء منها.
قم بوصل المقبض الثاني السالب للكبل الثاني مع كتلة المحرك المعطل في سيارتك، أو أي سطح معدني بعيداً عن البطارية.

هذا السطح المعدني مخصص ليكون من الكاربراتور (جهاز خلط الوقود مع الهواء) العائد للسيارة ذات البطارية المنتهية الشحن (الميتة). وهذا السطح يعمل كتأريض للسيارة المعطلة أو لنقطة الوصل.
تأكد من إبعاد جميع الكابلات من شفرات المروحة والأحزمة والأجزاء المتحركة الأخرى من كلا المحركين، وأن الجميع يقف بعيداً عن السيارتين.
قم ببدء تشغيل السيارة التي تؤمن الكهرباء (الشحن)؛ ثم حاول تشغيل السيارة ذات البطارية الفارغة الشحن (الميتة).
في حالة تشغيل السيارة، اسمح للمحرك بالعودة إلى السرعة الخاملة، ثم قم بإزالة الكابلات بالترتيب العكسي الذي قد وضعته فيها.
• قم بإزالة المقبض السلبي عن هيكل السيارة التي احتاجت إلى عملية الشحن
• قم بإزالة المقبض السالب من السيارة المساعدة (التي أمنَّت الكهرباء)
• قم بإزالة المقبض الموجب من السيارة المساعدة
• قم بإزالة المقبض الموجب من السيارة المعطلة سابقاً
إذا لم تبدأ السيارة بالعمل، فانتظر لحظات وجربها مرة أخرى.
8.      ما هو فرق الجهد (الفولتاج) اللازم للسيارة لتعمل؟
يجب ألا يقل فرق الجهد (فولتاج) المقاس للبطاريات المشحونة بالكامل عن 12.6 فولت.

عند تشغيل المحرك، يجب أن يتراوح هذا القياس من 13.7 إلى 14.7 فولت.
9.       كم مرة يجب عليك تغيير بطارية سيارتك؟
ثلاث سنوات هو الوقت الطبيعي لتثبيت بطارية بديلة. بعد أربع أو خمس سنوات ، ستكون معظم بطاريات السيارات غير موثوقة بشكل كامل للعمل بها. لحسن الحظ، هذه الأيام، من السهل التعرف على ما إذا كانت بطارية سيارتك قريبة من نهاية عمرها الافتراضي.
10.   كيف يمكن أن أزيد من عمر البطارية؟
يتراوح العمر المتوقع لبطارية السيارة عادة بين ثلاث إلى خمس سنوات.

العديد من العوامل تؤثر على المدة التي ستستغرقها البطارية، على سبيل المثال، الأحوال الجوية، ونوع السيارة، وعادات القيادة.
11.   هل من الممكن أن تنفجر بطارية فارغة من الشحن (ميتة)؟
إذا قمت بتوصيل مقبض الكابل السالب بالبطارية نفسها، فقد يتم إشعال أي هيدروجين عالق بسبب الشرارة السابقة. … وهذا بدوره يمكن أن يشعل أي هيدروجين موجود داخل خلية البطارية، مما يؤدي إلى انفجار البطارية.
12.   هل يمكن لبطارية السيارة أن تشحن بشكل زائد؟
إذا تركت الشاحن متصلاً لفترة طويلة، حتى بقيمة  2 أمبير فقط، سوف تموت البطارية. لأن الشحن الزائد للبطارية يؤدي إلى إطلاق غازات بشكل كبير، حيث يصبح الكهرل (السائل الناقل للأيونات) ساخنًاً، ويتولد غازا الهيدروجين والأكسجين.

 في البطاريات المغلقة (المختومة)، يمكن أن يؤدي تراكم الغازات إلى انفجار البطارية.
13.   لماذا (يقل عمر) تموت بطاريات السيارة؟
عندما يتعذر على المادة الفعالة في الصفائح الاحتفاظ بتيار تفريغ، تموت البطارية.

تتقادم بطارية السيارة بشكل طبيعي، حيث تتناثر مادة الصفيحة الموجبة النشطة بسبب التمدد والتقلص الطبيعي الذي يحدث أثناء دورات التفريغ والشحن.
14.   هل يمكن تشغيل السيارة دون البطارية؟
نعم، يمكن للسيارة أن تعمل بدون بطارية، إذا كان المولد كبيراٌ بدرجة كافية لدعم جميع الاحتياجات الكهربائية.

وذلك لأن المولد الخاص بك يكفي للحفاظ على السيارة تعمل وتسير، لأن المحرك يكون قيد التشغيل بالفعل، ومع ذلك، لن تتمكن على الأرجح من استخدام الملحقات مثل الراديو، وحتى تشغيل الأضواء، حيث يعتمد الأمرعلى فرق الجهد الذي يستطيع المولد لديك أن يولده من الحركة.
15.   هل يمكن للبطارية المفرغة من الشحن أن توقف السيارة عن العمل؟
إذا كانت البطارية قد نفدت، فستعمل سيارتك، لكنك ستتعرض لخطر التوقف.

عندما لا تقدم البطارية طاقة كافية، يجب أن يعمل المولد بجهد أكبر للحفاظ على استمرار عمل المحرك.
16.  كم من الوقت يستغرق شحن البطارية؟

 
يستغرق الأمر من 30 دقيقة إلى ساعة واحدة للوصول إلى حالة مشحونة بالكامل من الحالة العامة الأسوأ، وهي الحالة التي يكون فيها شحن البطارية بنسبة 70٪.

ومع ذلك، في حالات القيادة على الطرق السريعة التي يكون فيها عدد دورات المحرك في الدقيقة أكبر من المعتاد، يولّد المولد عندها أمبيرات عالية، وستكون البطارية مشحونة بأكثر من 95٪ في غضون 30 دقيقة.
17.   ما هو متوسط ​​العمر المتوقع للمركبة؟
تقول تقارير المستهلك وفق موقع (www.consumerreports.org) أن متوسط ​​العمر المتوقع لسيارة جديدة في الوقت الحاضر هو حوالي ثماني سنوات أو 240،000 كم.

 بالطبع ، يمكن أن يصل عمر بعض المركبات الجيدة التصميم إلى 15 سنة و 480،000 كم ، إذا تمت صيانتها بشكل صحيح.